大众发布AI自动驾驶平台 2027年实现L4级量产

大众发布AI自动驾驶平台 2027年实现L4级量产

作者：泷码数字经济网编辑部

2026年3月8日，大众汽车集团在汉诺威工厂成立70周年之际，正式发布自研AI自动驾驶平台，宣布旗下全自动驾驶版ID.Buzz AD车型进入预量产阶段，计划2027年启动正式量产，成为欧洲首个明确L4级自动驾驶量产时间表的主流车企，推动汽车产业智能化、数字化转型迈入新阶段。

据悉，大众此次发布的AI自动驾驶平台采用端到端AI大模型架构，搭载自研自动驾驶芯片，算力较上一代提升6倍，能够实现复杂路况下的自主感知、决策与控制，可应对城市道路、高速路等多种场景的自动驾驶需求。该平台整合了Mobileye先进感知技术，通过多传感器融合方案，大幅提升了自动驾驶的安全性和可靠性，目前已完成1000万公里实路测试，覆盖欧洲、美国等多个地区的复杂路况。

预量产阶段，大众将在2026年累计生产约500台ID.Buzz AD车型，用于欧洲与美国的自动驾驶出行服务项目，由大众集团旗下子公司Moia负责运营，进一步验证自动驾驶技术的实用性和安全性。同时，大众集团零部件部门正在扩建汉诺威工厂的电池系统产能，计划提升50%，为该车型及集团其他电动车型提供稳定的电池供应，汉诺威工厂目前拥有约1.3万名员工，已成为大众电动出行与自动驾驶的核心基地。

大众汽车集团管理董事会主席奥利弗・布鲁姆表示，自动驾驶是汽车产业数字化转型的核心方向，此次AI自动驾驶平台的发布和L4级车型量产计划的公布，彰显了大众在智能驾驶领域的技术实力和转型决心。业内专家认为，大众的布局将推动欧洲自动驾驶产业加速发展，带动上下游芯片、传感器、AI算法等产业协同升级，为全球汽车产业智能化转型提供重要参考。

数据来源：大众汽车集团官方发布会通报、汽车之家专项报道